M3: de trop?
[…] Le futur quartier des Plaines-du-Loup est un quartier comme il en est projeté dans les autres villes de ce canton - Morges, Gland, Nyon… - et dont la densité ne nécessite pas la réalisation d’un métro.
Selon les études comparatives, l’option M3 n’est pas meilleure qu’un banal trolleybus, et personne n’a jamais envisagé un bus à haut niveau de service. Pourquoi y renoncer si vite? Il est important d’être ambitieux, mais il faut savoir ne pas devenir prétentieux. Avec une telle attitude, il sera difficile de construire une agglomération et d’obtenir des financements cantonaux et fédéraux.
Il n’est pas sain que la capitale se gave au détriment du reste du canton. Si Lausanne veut des équipements somptuaires, qu’elle les autofinance! Mais ça…
Au sommaire de cette même édition de La Nation:
- Contre le multiculturalisme – Editorial, Olivier Delacrétaz
- NON à un impôt successoral fédéral – Antoine Rochat
- La liberté par ceux qui l’ont perdue (Dostoïevski) – Jacques Perrin
- Controverses écologistes – Revue de presse, Ernest Jomini
- Fédéralisme – Olivier Klunge
- Election du Conseil fédéral par le peuple: premiers déséquilibres – Félicien Monnier
- Les Marches du Pays: les Aiguilles de Baulmes – Alexandre Pahud
- Le jeu du gendarme et du doublon – Le Coin du Ronchon